见圳客户端·深圳新闻网2020年3月4日讯 安全生产既是社会稳定的重要基础又是企业发展的生命线。目前,我市各企业陆续复工复产,随着货运车辆限行政策调整,路面上的货运车辆也逐渐增多。

而货运车辆一般由于其较大体积存在的行车风险也更高,一旦发生事故后果不堪想象。因此,对于货运车辆,无论是驾驶人还是车辆本身都有着更高的要求,稍有不慎,就会发生这样的事情:
货车连撞两车
时间:2020年3月2日上午11时42分许
地址:南山区桃园路段
林某驾驶粤BHY689号重型自卸货车在月亮湾大道由北往南方向行驶至桃园路段时,车头与同车道前方由封某驾驶的粤B号重型半挂牵引车车尾发生刮碰后,又与左侧相邻车道由彭某驾驶的B号牌小驾车型轿车发生碰撞,造成三车部分损坏的道路交通事故。
所幸此次事故未造成人员受伤。事故发生后,深圳交警立即到达现场处置,对现场人员与车辆进行调查取证,并将事故车辆拖移过磅,处理妥当后迅速恢复交通。


酒驾吗?不是
超载吗?不是
大白天三车相撞
事故究竟是如何发生的呢?
据驾驶人林某陈述
当林某行驶至事发路段时遇前车在路口停车等候信号灯通行,其采取紧急措施制动不急,发生刮碰后急打方向,又碰撞左侧车道车辆,引起此次三车事故。

责任认定
林某驾驶车辆未与同车道前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,负事故的全部责任;封某、彭某不负事故责任。
每一宗事故背后都存在先兆和隐患,涉货运车辆交通事故更是如此。司机未保持安全距离导致刹车不及,追究溯源又与企业安全教育宣传相关,企业若是未落实安全主体责任,绝不可能事不关己高高挂起。
企业约谈调查
时间:3月2日下午15时
地址:涉事车辆所属企业
深圳交警对涉事重型自卸货车所属企业进行约谈,强调复工复产在即,要求车属企业对驾驶人必须做好安全教育、对新招司机要做好岗前培训、必须加强车辆保养。

此外,深圳交警还对企业及司机进行绿码申报宣传工作,提醒企业需按要求提前进行绿码申请,提高车辆过检效率。
下一步,深圳交警将深度调查。
对涉事企业进行走访调查,进一步追究相关责任。
如今正值复工阶段,越来越多车辆上路,货运企业必须落实主体责任,车辆驾驶员要遵守交通规则,还要提前对车辆进行全面检查。
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企业要做好
1
完善相关安全管理制度
明确管理责任人员,强化对车辆和驾驶人的安全管理,及时纠正交通违法行为。做好自查自纠工作,排除安全隐患。
2
加强动态监管
对企业所属车辆和驾驶人动态监管,实时监控车辆行驶状态,建立工作台帐,记录车辆动态信息,落实限速限时驾驶和落地休息制度。
3
加强从业人员安全教育培训
通过定期组织开展安全教育培训,切实提高从业人员的安全意识和法制观念。
4
加强车辆隐患排查治理
重点检查车辆行驶系、制动系、灯光系、转向系等是否符合安全要求,特别是排查右侧盲区监测系统是否正常运行。

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驾驶员要做到
保持合理车距:保持合理的车距就不会“出轨”,无论是前车还是后车,跟车还是变道,一定要提前判断道路信息,再行动。

(跟车太近容易发生事故)
养成良好的驾驶习惯:不随便加塞,不胡乱超速,不乱变道,这些都是日常行车要注意的事项,所有的不良驾驶行为都会导致不同程度的事故出现。

(突然变道后果严重)
学会点刹:一脚刹车不仅容易招来追尾,更容易伤到车内乘客,点刹不仅可以提醒后车注意,还可以为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,降低被追尾的几率。
(刹车不及撞上安全岛)
错开视线行车:行车时,尽量避免针对前车行车,最好向左或向右错开一定的距离,这样既可以方便你观察前方车辆的行车状态,提前预警车况。另一方面,也是为了方便跟你车的人提前预知路况。
(贴车过近易产生车辆盲区)
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车辆检查不可少
提前做好车辆检查
1
查轮胎:仔细查看每个轮胎的外观,是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用,但是如果伤到里面的轮胎线,就必须更换新胎。
2
查仪表盘:在检查时可以启动车辆,通过仪表盘的指示灯来检查车辆各项功能是否有问题。当仪表盘出行故障警示灯亮起,一定不能把车开上路,要及时维修。
3
查电瓶:车辆电瓶也有使用年限,使用时间过长会导致电池老化。跑长途前一定要注意检查一下。最好随车带两根电瓶连接线、或便携式应急电源以备不时之需。
4
查全车:检查玻璃是否有裂痕、车门开关是否异常、空调制冷制热功能、反光镜位置、喇叭、导航、转向、雨刷等。当然啦,如果您是新手司机,在长途旅行前,蜀黍建议最好还是去专业人员那里检测一下。
5
换机油、防冻液、玻璃水等:机油是发动机等部件运转中不可或缺的油品,素有汽车的“血液”之称,所以,对机油的性能也有着严格的规定。若驾车前往北方寒冷地区,由于温度的急剧变化,机油也要随之更换。
来源:深圳交警权威发布